Архив новостей

июля 2, 2007

Уникальное сооружение (СМЛОП) отгружено к месту установки

1 июля г. Калининград.
Наконец этот день настал. На лицах присутствующих читалось легкое волнение. Уникальное инженерное сооружение – стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал (СМЛОП) весит более 11 тысяч тонн. Процесс погрузки конструкций такого огромного веса на морское судно (надвижка) – явление редкое и чрезвычайно сложное. Но вот огромная оранжевая махина медленно тронулась и поползла на многочисленных тележках к заливу. Все облегченно вздохнули. В ознаменовании этого важного момента, о корпус СМЛОПа была торжественно разбита бутылка шампанского.
      Во втором квартале 2006 года ОАО «Новая ЭРА» заключила контракт с ООО «Лукойл-Калининградморнефть» на поставку, монтаж и пуско-наладку электрощитового оборудования на стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал (СМЛОП) предназначенный для Варандейского нефтяного отгрузочного терминала (ВНОТ). Проектантом строящегося объекта выступило ЦКБ «Коралл». В феврале 2007 года начались первые поставки на объект. До июля месяца специалисты Управления электромонтажного производства «НЭ» проводили электромонтажные работы.
      Всего на строительстве в Калининграде от «Новой ЭРЫ» было задействовано около 150 человек. За пол года была проведена затяжка кабеля около 140 км, установлено более 4000 единиц оборудования, выполнена пуско-наладка основных энергосистем. Несмотря на сложные условия работы, все было закончено в срок, предусмотренный договором.
      Первый этап строительства СМЛОП в заводских условиях полностью завершен и объявлено начало нового строительства в условиях открытого моря.
      В начале июля из Калининграда к месту установки СМЛОП доставлялся с помощью двух барж. После прибытия на точку установки опорное основание СМЛОПа будет спущено на воду в Баренцевом море и закреплено 24-мя сваями на морском дне на глубине 17 метров на расстоянии 22 км от берега близ поселка «Варандей» Ненецкого автономного округа. Затем на опорное основание будет смонтировано швартово-грузовое устройство (ШГУ). После этого наши специалисты выполнят работы по стыковке кабелей и окончательную пуско-наладку систем. СМЛОП подключат к двум ниткам подводного трубопровода, по которым поступит нефть с береговых резервуаров. Пуск в эксплуатацию модернизированного ВНОТ запланирован на IV квартал 2007 года.
      Это первый в мире уникальный морской ледостойкий нефтяной причал, который будет круглогодично работать в суровых условиях Арктики.